Viabilidad técnico-económica de la primera fase (DocFAP)
Rehabilitación de la circunvalación de Palermo que conecta las autopistas A19 (Catania-Palermo) y A29 (Palermo-Trapani)
País
Italia
Lugar
Catania, Palermo, Sicilia
Cliente
Anas S.p.A.
Coste de las obras
10 millones de euros
Finalidad de la entrega
Viabilidad técnico-económica de la primera fase (DocFAP)
Resumen del proyecto
La intervención consiste en la construcción de una nueva autopista al pie de la montaña que conectará la autopista A19 «Palermo-Catania» y la autopista A29 «Palermo-Mazara del Vallo» con el objetivo de:
- conectar la red de autopistas, eliminando la interferencia del tráfico de media y larga distancia con el área urbana de Palermo;
- mejorar y potenciar la gran red de conexiones entre importantes núcleos urbanos;
- Devolver a la circunvalación de Palermo sus funciones principalmente urbanas, aliviándola del actual impacto negativo del intenso tráfico, sobre todo pesado.
La construcción del nuevo eje pedemontano racionalizará el tráfico extraurbano e interprovincial que actualmente circula junto con el tráfico urbano de Palermo por la única conexión existente entre las dos autopistas de la Viale della Regione Siciliana, una arteria «urbana» a todos los efectos.
El tramo del proyecto tiene su origen en la conexión con la A19 Palermo-Catania y termina en la conexión con la A29 Palermo-Mazara del Vallo, en una solución de continuidad.
