Nueva estación de tren del aeropuerto con conexión a la estación central de Riga
País
Letonia
Lugar
Línea
Cliente
Eiropas Dzelzcela Linijas Rail Baltica
Coste de las obras
227 M€
Finalidad de la entrega
Diseño ejecutivo preliminar y final
Resumen del proyecto
El proyecto de la estación ferroviaria del aeropuerto de Riga, así como las infraestructuras y el viaducto conexos, forman parte de un proyecto ferroviario más amplio que integrará a los Estados bálticos en la red ferroviaria europea.
El proyecto conectará cinco países de la UE -Polonia, Lituania, Letonia, Estonia e, indirectamente, Finlandia- a través de siete estaciones ferroviarias internacionales de pasajeros -Tallin, Pärnu, Riga Central, Aeropuerto de Riga, Kaunas y Vilna- mediante una línea ferroviaria de ancho europeo.
Servicios
Sintagma Las actividades de Diseño Preliminar y Diseño Final Detallado, que incluían:
- Ingeniería de alineación de vías y diseño ferroviario
- 1,8 km de viaducto conectan la estación con la otra línea ferroviaria que circunvala Riga. Los viaductos son de hormigón armado y constan de un tablero de vigas continuas en doble "T" a lo largo de 3 vanos;
- Estación de ferrocarril Rail Baltica (con una extensión de andenes de unos 200 m en el interior de la estación y unos 200 m en el exterior) sobre un viaducto;
- paso elevado sobre K. Ulmana Gatve (puente de acero de 3 vanos: 30 m + 52,9 m + 30 m);
- aproximadamente 2,5 km de terraplén en el tramo de Imanta al aeropuerto (hasta 12 metros de altura);
- Carreteras de reconexión con una extensión total de 5,7 km;
- una conexión de carga con la zona aeroportuaria.
