Adaptation simique et restauration architecturale de l'arrêt de bus Palombina
Pays
Italie
Lieu
Ancône
Client
RFI S.p.A.
Coût des travaux
0.6 M€
Objet de la livraison
Études géognostiques et matérielles, évaluation de la vulnérabilité sismique, conception exécutive de l'ajustement sismique, restauration de l'enveloppe du bâtiment et réaménagement du bâtiment des passagers et des équipements extérieurs de l'arrêt de bus de Palombina (AN).
Aperçu du projet
La gare de PALOMBINA est une halte ferroviaire située sur le tronçon commun des lignes Bologne-Ancône et Rome-Ancône.
Créée à l'origine, à la faveur de l'essor du tourisme balnéaire, comme une halte pour la seule saison estivale, elle est devenue permanente à partir de 1948.
La détérioration des surfaces exposées à l'environnement maritime et la nécessité d'entretenir et de moderniser les espaces intérieurs ont rendu nécessaire la conception d'un projet de modernisation sismique et de réaménagement du bâtiment.
Services
La première phase de la conception structurelle s'est concentrée sur l'exécution d'études du sol, des matériaux et de la structure, ainsi que sur des études structurelles et architecturales du bâtiment et de ses annexes extérieures, afin de préparer le rapport de vérification de la vulnérabilité sismique du bâtiment. Les interventions pour l'adaptation sismique de l'ensemble du complexe de la gare ont ensuite été définies.
Le projet de restauration architecturale était basé sur la récupération des caractéristiques stylistiques et historiques de la gare (en particulier les installations, la toiture, les façades, les frises et les corniches), ainsi que sur la récupération des éléments historiques perdus constitués par les dépendances extérieures de la gare (anciens auvents historiques maintenant partiellement remplacés par le bâtiment déclaré insalubre de la salle de restaurant).
