Jonction ferroviaire de Palerme
Pays
Italie
Lieu
Palerme
client
Palermo Node S.c.p.a. - RFI S.p.A.
Coût des travaux
737,84 M€
Objet de la livraison
Conception générale et détaillée
Aperçu du projet
Il s'agit d'un projet de mise en œuvre d'un service public vaste et complexe qui, une fois achevé, transformera la ligne de chemin de fer existante en un réseau de métro moderne.
Le projet comprend 27 km de ligne ferroviaire, dont environ 7,5 km en tunnel. Il traverse toute la zone urbaine et va jusqu'à l'aéroport de Palerme.
Les travaux de construction qui ont débuté en 2008 sont maintenant terminés pour la section A et sont en voie d'achèvement pour la section B, la fin des travaux étant prévue pour la mi-2016.
Services
Sintagma Les activités de ont porté sur la conception finale et détaillée de l'ouvrage, qui comprenait
- la modernisation de 8 stations ;
- la création de 10 nouveaux arrêts, dont 5 souterrains ;
- plusieurs ponts et ponts au-dessus ;
- la construction de voies ferrées ;
- Tunnels ; boutures ;
- barrages ;
- les systèmes de drainage ;
- murs.
Les installations technologiques comprennent un nouveau système d'amortissement permanent des vibrations dans les tunnels, un système électrique OHW, LVHV, des systèmes de signalisation, de supervision et de communication, des équipements MEP pour les tunnels et les stations souterraines. Tous les travaux sont réalisés tout en maintenant les opérations ferroviaires